Grillo FD900

Grillo FD900 は、油圧4WD(常用でタイトターン)を備えた油圧式モアです。これには、126cmのフロントモアデッキ、排出高さ195cm、リアオーバーハング30cmのグラスキャッチャーが装備されています。37cmの狭いステアリング半径とコンパクトな寸法により、このモアは簡単に操作でき、斜面でも安全です。見事な性能とコンパクトな寸法のおかげで、このモアは大きな面、庭、木が点在する公園のメンテナンスに最適です。

革新的な常用4WDは、油圧ディファレンシャルにより、すべての作業条件下で、また芝生を損傷することなくタイトなターンでも最大限のグリップを確保します。
自動および/または手動ディファレンシャルロックと組み合わされた完璧な重量配分により、カッティング時でも安全で安定しています。
後車軸が傾斜し、不整地でも4WDにより作業が可能になります。ターフプロファイルタイヤとそのサイズは、グラスキャッチャーがいっぱいのときでも草に低い接地圧をかけます。

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• 最も要求の厳しい条件(低枝や茂みなど)でカットするための、革新的で頑丈な126cmのフロントモアデッキ。
  モアデッキには、2つのサイドブレード、中央フロントブレード1つ 「からなる3つのブレードがあります。このカッティングシステムは、 騒音を削減し、高品質のカットを保証します。
  2本のメインブレードには、それぞれ集草の効果を増やすために「ファン」が装備されており、高く湿った春の草でも優れた刈り取り能力があります。
  刈高の調整は中央集中型の油圧式で、ダッシュボードの電動プッシュボタンで操作します。
  刈り込み高さは2cmから10cmまで連続的に調整でき、スポーツ広場で優れた効果を得るための理想的な機能です。
  カッティングデッキは油圧で浮き上がり、あらゆる条件で一定の表面 圧力を維持し、不均一な地面でも作業可能です。カッティングデッキには、頑丈で耐パンク性のホイールが装備されており、ベアリングに取り付けられたアンチスカルプローラーの高さは調整可能です。
  ホイールカッティングデッキシステム全体は、主にPTOトランスミッションベルトによって駆動され、次にトランスミッションベルトによって駆動されます。様々なコンポーネントを取り外すことなく、検査およびメンテナンスのために傾けることができます。

グラスキャッチャーの容量は750リットルで、油圧式リフティングおよびティッピングと自動開閉システムが装備されています。最大の排出高さは195cmでリアオーバーハングは30cmです。グラスキャッチャー内では、3つの異なる位置で調整できるセンサーにより、モーター駆動のグラスバッフルが、草の状態に関係なく完全かつ均一に圧縮します。このセンサーは、グラスキャッチャーがいっぱいになったことを検出し、ブレードの接続を絶ちブロッキングを防ぎます。グラスキャッチャーのドアは自動的にロックされます。

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• グラスキャッチャーとモアデッキの油圧サービスは、ダッシュボードにある安全システム装置を備えた快適なレバーを介して作動します。
  草をトラックへ移すのは非常に簡単かつ迅速で、障害物や縁石に干渉する場合のモアデッキのリフティングも簡単です。

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• FD900 には、汎用フレイルも装備可能
  FD900用の130cm汎用フレイルには、42ペアのY型ブレードが装備され、その切断高さは 2〜10cmの範囲で、ダブルカップリングが装備されています。ホイールを固定後、中央部へ取り付けるか、右側へ16cmシフ トすると側溝の縁の草をカットすることができます。
  汎用フレイルには、後部にアンチスカルプローラーが装備されており、高さはギアラックで素早く調整できます。
  前部に頑丈なパンク防止ホイールが取り付けられており、オイルバスギアボックスには、ヘリカルベベルユニットが付いています。この全て機能は作業中の騒音の低減を保証します。
  アタッチメントには、ブレードブレーキ、グラインディングバー、ホイールヒューズの後ろにあるとげ防止装置、カッティングチャンバーの調整可能なフロントバッフルも装備されています。要求に応じて、スカリファイヤーブレードキット付

快適さと安全性
FD900は、非常に頑丈なフレームの中にショックアブソーバーが取り付けられており、指令 EC(NRMN) STAGEV(ヨーロッパ) および EPA FINAL TIER4 (米国) に準拠した、ヤンマー3TNV80F ディーゼルエンジン、25HP、3気筒を搭載しています。機械の主要部品を保護するよ うに設計されています。このモアには、広々として快適な人間工学に基づいた運転シートがあります。
このシートには、サスペンションがあり、調整可能な金属製のサイドプロテクションが取り付けられています。ステアリングは油圧式です。すべてにおいて長時間の作業後でも作業員が簡単かつ快適に作動できるよう設計されています。
エンジンは自動クリーニング式ラジエーターで水冷され、冷却用の電気バルブはファンの回転を反転させて、ラジエーターから刈り取られた草の除去を行います。これはセンサーを介して自動的に行われますが、手動でアクティブにすることも可能です。

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